На заводе «Прогресс» грядут массовые сокращения
Руководство самарского предприятия АО «Ракетно-космический центр «Прогресс» приняло решение о сокращении штата. О своей боязни потерять работу редакции «ТС» поведал ряд заводских тружеников. Собственно, этого следовало ожидать после акционирования, ход которому дал указ президента от 17 апреля 2012 г. Ибо сокращение штата и свертывание социальных программ всегда следовали вслед за акционированием и приватизацией предприятий, которым довелось пройти этот этап. Извлечение и увеличение прибыли становится главной целью. Похоже, что тем же курсом по капиталистическим рельсам пошел и «Прогресс», превратившийся в прошлом году из госпредприятия в акционерное общество. На исходе прошлого года, 12 декабря, на расширенном совещании по вопросам развития производственной системы генеральный директор АО «РКЦ «Прогресс» Александр Кирилин заявил, что на предприятии необходимо увеличивать рентабельность, а конкретно – повысить производительность (выработку на одного работающего) и снизить накладные расходы.
«Необходимо изменить подход к организации работ, повысить эффективность использования оборудования и каждого рабочего места во всех подразделениях РКЦ «Прогресс», - сказал Кирилин. На том же совещании выступил и заместитель гендиректора Сергей Тюлевин, который подчеркнул, что для эффективного использования нового оборудования на заводе надо организовать работу в цехах в две смены, чтобы дорогостоящие станки и инструмент использовались максимально. Задача по увеличению финансовых показателей неоднократно озвучивалась на заводских собраниях. 31 декабря на расширенном совместном заседании администрации и профкома завода Александр Кирилин подвел итоги работы за 2014 г. и рассказал задачах на 2015 г. По его словам, в 2015 году в связи с большими объемами производства планируется значительное бюджетное инвестирование в переоборудование предприятия. В свою очередь, от завода требуется отдача в виде низких цен на продукцию, высокой производительности и увеличения чистой прибыли. Кирилин отметил, что в 2014 г. объемы производства в сравнении с предыдущим годом выросли почти на 15% и превысили порог в 30 млрд руб., а чистая прибыль РКЦ, по предварительным подсчетам, составит 152 млн р. В 2015 г. запланирован рост объемов производства на 10% при реализации продукции более, чем на 33 млрд руб. При этом Кирилин обратил внимание, что руководство объединенной ракетно-космической корпорации, куда входит «Прогресс», поставило задачу формирования чистой прибыли в районе 6% от общего оборота.
Итак, увеличение прибыли – основная задача. Как в капиталистической России решается эта задача? За счет сокращения персонала и увеличения эксплуатации труда. И вот недавно руководство завода решило порадовать своих сотрудников структурными преобразованиями, в ходе которых, очевидно, будет высвобождена определенная часть персонала. В трудовой коллектив стали просачиваться сведения о запланированной «реорганизации», в ходе которой помимо всевозможных «слияний» расформированию подлежат целые сектора, конструкторские бюро и отделы, а ряд должностей подлежит упразднению. Так, говорят, будет расформирована летно-испытательная станция, а ее штат сократят. На данный момент численность ОА «РКЦ «Прогресс» составляет 21 тыс. человек. По слухам, после всех этих «преобразований» на заводе должно остаться 15 тыс. человек. Другие же твердят, что штат предприятия будет сокращен на 10%. Точно пока не известно. Судя по всему, списки на увольнение еще уточняются.Навряд ли грядущая «реорганизация» РКЦ серьезно отразится на другом самарском предприятии – ОАО «Кузнецов», который производит различные модификации двигателей РД-107 и РД-108, идущие на ракеты-носители типа «Союз», выпускаемые заводом «Прогресс». В 2015 г. РКЦ планирует увеличение пусков ракетоносителей, их изготовление и сдачу своим заказчикам. Однако недавние события, связанные с падением ракеты-носителя Antares с кузнецовским двигателем НК-33/AJ-26, могут поставить под вопрос дальнейшие опытно-конструкторские работы по адаптации ракетного двигателя НК-33 для ракет-носителей типа «Союз», которые ОАО «Кузнецов» ведет по контракту с АО «РКЦ «Прогресс». Безусловно, случившаяся 29 октября авария принесла ОАО «Кузнецов» не только репутационный ущерб, но и финансовый. Американская компания Orbital Sciences, заказывавшая у ОАО «Кузнецов» двигатели НК-33 для ракеты-носителя Antares, решила отказаться от них. На днях стало известно, что американская корпорация заключила контракт с конкурентом самарского предприятия – химкинским НПО «Энергомаш» на поставку ракетных двигателей РД-181 для ракеты Antares. По сведениям газеты «Известия», НПО «Энергомаш» обязалось поставить американцам 60 двигателей. Сумма контракта близка к $1 млрд.
А ведь до злополучной аварии руководство ОАО «Кузнецов» очень сильно рассчитывало на долгосрочное и выгодное сотрудничество с американской корпорацией. Потому что планировало поставлять американцам НК-33 не только за счет тех оставшихся единиц, которые были некогда законсервированы, но и за счет возобновления их производства. Как следует из годового отчета ОАО «Кузнецов» за 2013 год, предприятие запланировало в 2014 году инвестировать 355,5 млн руб. в проект по организации серийного производства ракетного двигателя НК-33А. Если данные средства или хотя бы какая-то их часть были истрачены на реализацию этого проекта, то, по всей видимости, они улетели в трубу. Ибо целей для серийного производства двигателя НК-33 пока не наблюдается. Что же касается совместных с Прогрессом разработок по применению НК-33 на ракетоносителях типа «Союз», то там пока идут «опытно-конструкторские работы» по адаптации двигателя, которые еще неизвестно чем закончатся. В итоге руководители Кузнецова могут вообще свернуть все работы над дальнейшим применением НК-33, посчитав ее малоперспективной.
Конечно, потеря американских заказов для ОАО «Кузнецов» не смертельна. Потому что одним из ключевых заказчиков предприятия является государство. Основным источником финансирования производственной деятельности является государственный оборонный заказ. Согласно годовому отчету за 2013 г., доля государственного заказа в общем объеме производства занимает основную часть - 68,55% от всей выручки. Однако, как сказано в ежеквартальной отчетности предприятия за 3 кв. 2014 г. «отсутствие равномерности и стабильности в финансировании (с учетом длительного производственного цикла) приводит к необходимости использования предприятием кредитных ресурсов». В итоге ОАО «Кузнецов» вынуждено обращаться в банки за кредитами. И долгов перед банками у предприятия сегодня немало. Как следует из вышеуказанного документа, ежемесячно ОАО «Кузнецов» должен погашать кредиты перед банками «Зенит», ВТБ и «Альфа-банк». На ноябрь 2014 г. основная сумма долга в совокупности составляла почти 8 млрд руб. Это сопоставимо с годовой выручкой завода, которая составляет более 9 млрд руб.
В общем, и так не сладко приходится заводу. А тут еще недавно последовал удар «под дых» как раз от того самого «ключевого заказчика» - государства. После недавних событий на валютном рынке Центробанк поднял ключевую ставку до 17,5%, что привело к гигантскому росту процентных ставок по кредитам, в том числе и для предприятий реального сектора производства. Фракция КПРФ в Госдуме расценила это как государственное преступление и диверсию со стороны главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной. Но все оказалось куда хуже – президент Владимир Путин поддержал данные действия ЦБ. Теперь ОАО «Кузнецов», который до этого брал кредиты под 11-12% годовых, навряд ли сможет выпросить у банкиров кредит для пополнения оборотных средств ниже ключевой ставки ЦБ. Ясно, что это только ухудшит положение дел на заводе.
А ведь предприятие планировало достичь безубыточности производства к 2016 г (убыток за 2103 г. составил 1,17 млрд руб). Увы, но разрыв партнерских отношений с американцами и повышение ставок по кредитам может помешать этим планам. А в худшем случае руководство завода может последовать примеру руководителей Прогресса, занявшись сокращением расходов на оплату труда и «оптимизацией численности персонала».
Андрей НЕРЕТИН, обозреватель «ТС»
