Первый день второго летнего месяца у россиян ассоциируется только с повышением тарифов на услуги ЖКХ. Этот год не стал исключением. Как гласит Постановлением Губернатора Самарской области от 25 июня 2019 года, повышение тарифов на коммунальные ресурсы будет "в связи с увеличением ставки НДС согласно НК РФ". Повышение коснется электроэнергии, газа и водоснабжения.Например, по новым тарифам горожане будут платить за кубометр холодной воды не 28 рублей 21 копейку, как сейчас, а 31 рубль 60 копеек. Таким образом, цена поднимется на 3 рубля 39 копеек. Кроме того, вырастут цены и на водоотведение. Вместо 14 рублей 99 копеек придется платить 17 рублей 39 копеек за каждый кубометр воды.
За электричество горожане, проживающие в многоквартирных домах и пользующиеся однотарифными счётчиками, будут платить 4,17 руб. вместо 4,06 руб. Газ же в среднем подорожает на 10 копеек (7,48 руб. за кубометр).
Но интересный момент - предельный (максимальный) индекс повышения тарифов в Тольятти и Самаре существенно различается. В Автограде он установлен на уровне 2,92% и то, только из-за постановления Губернатора Самарской области. Хотя фракция КПРФ билась гордуме за недопущение поднятия индекса для жителей Автограда и ей удалось не пропустить это решение через Тольяттинскую гордуму. Но губернатор росчерком своего пера и не прислушавшись к мнению тольяттинского депкорпуса, которые выступили категорически против, подписал постановление об увеличении. А в Самаре, стараниями депутатов Думы г.о. Самара установился предельный индекс в размере 8,2%. А чего еще можно ожидать от городского Парламента, в котором абсолютное большинство - члены партии власти?
Но беда не приходит одна. Если к повышению тарифов ЖКХ нас планомерно готовят из года в год, то плата за проезд в общественном транспорте повышается весьма неожиданно. Вот и жители Самары 25 июня 2019 года по пути на работу обратили внимание на объявления в маршрутных такси, которые гласили о том, что с 1 июля стоимость проезда на коммерческом транспорте будет составлять 35 рублей. И тут есть чему сильно удивиться. Последнее повышение стоимости проезда произошло в самом начале года, 1 января. Тогда проезд в коммерческом транспорте подорожал также на 5 рублей, а в муниципальном - на 3 руб. А что же городские власти? Департамент транспорта Самары с олимпийским спокойствием сообщает, что информация достоверная. Но повышение коснется же только коммерческого транспорта: "Увеличить стоимость проезда решили перевозчики, которые осуществляют перевозки по нерегулируемым тарифам", — рассказали в департаменте транспорта. И абсолютно никаких механизмов воздействия на перевозчиков департамент, наверное, не имеет... А стоимость проезда в областной столице скоро вплотную приблизится к московской! Только вот уровень перевозок оставляет желать лучшего.
Эта новость вызвала целую волну негодования самарцев.
- Ну раз в маршрутках повышают, то и в городском послезавтра повысят....Интересно, на сколько терпения у народа хватит?
- Власти в её полном понимании в Самаре нет. Есть балаболы да казнокрады.
- Опыт показывает, что после повышения платы за проезд коммерческими перевозчиками очень быстро подтягивает к коммерческой цене и муниципалитет. 35 с 28 - нехило так, учитывая, что предыдущее повышение было не так уж давно.
- Повышать то повышаете, только качество услуги не повышается!
И вот всё правильно в сети пишут жители Самары, только вот ни Администрации города, ни уж тем более перевозчику до этих разговоров в Интернете дела нет. Поэтому надо действовать.
Депутаты фракции КПРФ в Самарской Губернской Думе, получив уже несколько десятков жалоб от горожан, намерены обратиться в Федеральную антимонопольную службу, чтобы проверить законность этого повышения. И целый город-миллионник надеется, что этот произвол можно остановить законными методами.
За электричество горожане, проживающие в многоквартирных домах и пользующиеся однотарифными счётчиками, будут платить 4,17 руб. вместо 4,06 руб. Газ же в среднем подорожает на 10 копеек (7,48 руб. за кубометр).
Но интересный момент - предельный (максимальный) индекс повышения тарифов в Тольятти и Самаре существенно различается. В Автограде он установлен на уровне 2,92% и то, только из-за постановления Губернатора Самарской области. Хотя фракция КПРФ билась гордуме за недопущение поднятия индекса для жителей Автограда и ей удалось не пропустить это решение через Тольяттинскую гордуму. Но губернатор росчерком своего пера и не прислушавшись к мнению тольяттинского депкорпуса, которые выступили категорически против, подписал постановление об увеличении. А в Самаре, стараниями депутатов Думы г.о. Самара установился предельный индекс в размере 8,2%. А чего еще можно ожидать от городского Парламента, в котором абсолютное большинство - члены партии власти?
Но беда не приходит одна. Если к повышению тарифов ЖКХ нас планомерно готовят из года в год, то плата за проезд в общественном транспорте повышается весьма неожиданно. Вот и жители Самары 25 июня 2019 года по пути на работу обратили внимание на объявления в маршрутных такси, которые гласили о том, что с 1 июля стоимость проезда на коммерческом транспорте будет составлять 35 рублей. И тут есть чему сильно удивиться. Последнее повышение стоимости проезда произошло в самом начале года, 1 января. Тогда проезд в коммерческом транспорте подорожал также на 5 рублей, а в муниципальном - на 3 руб. А что же городские власти? Департамент транспорта Самары с олимпийским спокойствием сообщает, что информация достоверная. Но повышение коснется же только коммерческого транспорта: "Увеличить стоимость проезда решили перевозчики, которые осуществляют перевозки по нерегулируемым тарифам", — рассказали в департаменте транспорта. И абсолютно никаких механизмов воздействия на перевозчиков департамент, наверное, не имеет... А стоимость проезда в областной столице скоро вплотную приблизится к московской! Только вот уровень перевозок оставляет желать лучшего.
Эта новость вызвала целую волну негодования самарцев.
- Ну раз в маршрутках повышают, то и в городском послезавтра повысят....Интересно, на сколько терпения у народа хватит?
- Власти в её полном понимании в Самаре нет. Есть балаболы да казнокрады.
- Опыт показывает, что после повышения платы за проезд коммерческими перевозчиками очень быстро подтягивает к коммерческой цене и муниципалитет. 35 с 28 - нехило так, учитывая, что предыдущее повышение было не так уж давно.
- Повышать то повышаете, только качество услуги не повышается!
И вот всё правильно в сети пишут жители Самары, только вот ни Администрации города, ни уж тем более перевозчику до этих разговоров в Интернете дела нет. Поэтому надо действовать.
Депутаты фракции КПРФ в Самарской Губернской Думе, получив уже несколько десятков жалоб от горожан, намерены обратиться в Федеральную антимонопольную службу, чтобы проверить законность этого повышения. И целый город-миллионник надеется, что этот произвол можно остановить законными методами.