Трудовая Самара

Протест дальнобойщиков в Самаре
24 ноября в Самаре КПРФ и ЛКСМ РФ поддержали массовую акцию протеста дальнобойщиков против введения платы с большегрузов и системы "Платон". В ней приняло участие больше ста фур, несколько десятков самосвалов и легковых автомобилей.
Водители большегрузов провели на самарских дорогах акцию «Улитка», двигаясь по проезжей части с низкой скоростью. Колонна двинулась от Ракитовского шоссе и должна была пройти по Московскому шоссе до ипподрома и обратно, но была заблокирована сотрудниками ДПС на пересечение с ул. Ташкентской. В итоге образовалась внушительная пробка. После почти часового разбирательства протестующие все-таки смогли продолжить движение. Водителей большегрузов поддержали КПРФ и ЛКСМ РФ. Коммунисты и комсомольцы выстроились вдоль проезжей части с плакатами: "Требуем отставки министра транспорта Соколова", "Мы против платных дорог!", "Нет поборам". Кроме того они объясняли прохожим, что за акция проводится. К слову большинство водителей и пешеходов, не смотря на пробки, отнеслось к акции положительно. "Молодцы ребята, надо бороться до победного!" - говорили самарцы.
Поясним, что система "Платон" - автоматизированная система взимания платы за проезд по федеральным трассам. Большегрузы массой более 12 тонн обязали платить через терминалы за каждый пройденный километр 1,53 рубля. Причем с 1-го марта 2016 года стоимость возрастет до 3,06 рубля. Если проигнорировать регистрацию в системе "Платон", то водителю приходит штраф в размере 40 тысяч рублей. Для юридических лиц действует штраф в размере 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн в случае повторной неоплаты проезда.
К слову. Водители большегрузных автомобилей и так уже несколько лет платят транспортный налог и акциз, включенный в топливо. Дополнительные поборы грозят разорением мелким транспортным компаниям и приведут к массовой безработице среди водителей. К тому же, новые издержки неизбежно повлекут за собой повышение цен на продукты и другие перевозимые товары. В то время как дороги, на которые собирают деньги, из-за высокого уровня коррупции в стране могут остаться такими же разбитыми.
При этом, выяснилось, что система имеет ряд серьёзных дефектов: некорректное отображение пробега на маршрутной карте, сбои при оплате пути и даже регистрации машины, бортовые устройства выходят из строя.
Евгений Дроздов, секретарь Самарского ГК КПРФ по идеологии