Шаги кризиса в Самарской области

< >

Трудовая Самара » Информация » Шаги кризиса в Самарской области

Информация к новости

Просмотров: 1 413
Автор: trudsamara
Дата: 6-02-2014, 13:16

6-02-2014, 13:16

Шаги кризиса в Самарской области

Категория: Информация

На «Пластике» ожидаются массовые сокращения
Вслед за сокращениями на «АвтоВАЗе» массовые увольнения ожидают персонал ОАО «Пластик». Произойдет это с подачи нового собственника предприятия - нижегородского «Автокомпонента», сообщает «Самарское обозрение».
Напомним, сызранское ОАО «Пластик» являлось одним из крупнейших поставщиков автокомплектующих из пластмасс на ОАО «АвтоВАЗ» и ЗАО «GM-АвтоВАЗ». До недавнего времени предприятие входило в группу «Криста» В.Симонова. Финансовые трудности начались после того, как менеджмент «АвтоВАЗа» уменьшил на «Пластике» объем заказов.
В 2012 г. бенефициары «Пластика» по рекомендации руководства «АвтоВАЗа» начали поиск инвестора, который согласился бы взять на себя долговые обязательства предприятия и дозагрузить завод заказами из Тольятти. Таким инвестором выступил нижегородский холдинг «Автокомпонент». Однако новый собственник «Пластика» может начать управление активом не с укрепления позиций завода на рынке, а с массовых сокращений.
Как стало известно СМИ, сейчас на сызранском предприятии начата процедура оптимизации штатного расписания, в результате которой завод должны покинуть 25% инженерно-технического состава и 25% вспомогательных рабочих.
«Я как начальник одного из подразделений, примерно неделю назад получил устное указание от руководства предприятия - подготовить предложение о том, каких конкретно сотрудников необходимо уволить. 28 января я отдал подготовленный список начальству. Никто из моих подчиненных об этом не знает, никаких письменных распоряжений и указаний не поступало, однако мне известно, что подобные распоряжения в устном виде получили все начальники подразделений», - пояснил один из менеджеров.
Какой будет дальнейшая судьба оптимизационных предложений, пока никто не знает.
По данным отчета ОАО «Пластик», на начало 2013 г. на предприятии трудилось 3120 работников, из них более 1096 - вспомогательные специальности и 860 - инженерные (за 10 лет до этого, в 2003 г., на заводе, по его собственным данным, работали 6744 человека).
По словам источников, сейчас в инженерно-технический состав «Пластика» входят около 500 сотрудников, и примерно таково же количество вспомогательных рабочих. Таким образом, увольнению могут подвергнуться примерно 250 человек.
Особое чувство омерзения вызывает то, какими методами новоявленные капиталисты «избавляются» от людей. По-тихой, не предупреждая, составляют подленькие списки, решая все за спиной рабочих.

Информация в тему
Пилюлю подсластить не удалось
На единственном дальневосточном предприятии по сборке легковых автомобилей «Соллерс - Дальний Восток» сейчас нет вакансий для работников АвтоВАЗа, сообщает ria.ru со ссылкой на представителя компании В.Насырь.
«Пока все вакансии у нас заполнены. Конечно, мы планируем расширяться и набирать новых рабочих, но это произойдет точно не в текущем году, так что принять на работу специалистов с АвтоВАЗа мы вряд ли сможем в ближайшее время», - сообщила Насырь.
Она также отметила, что о возможности и необходимости трудоустройства сокращенных работников из Самарской области руководство «Соллерс - Дальний Восток» пока никто не ставил в известность.
Помимо «Соллерс - Дальний Восток», на Дальнем Востоке, а именно в Хабаровском крае, действует еще одно автосборочное предприятие – «КамАЗ-Восток», которое специализируется на производстве и продаже грузовых автомобилей и спецтехники. Однако объемы выпуска продукции у завода значительно ниже, чем у компании «Соллерс - Дальний Восток», отмечает «Волга Ньюс».
Напомним, ранее Минвостокразвития сообщило о том, что рассматривает возможность трудоустройства попавших под сокращение сотрудников АвтоВАЗа на территории Дальневосточного федерального округа.

Вернуться Комментариев: 0

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.