«Ростех» предложил списать 20 млрд долгов АвтоВАЗа
По итогам первого квартала 2016 года АвтоВАЗ получил убыток в размере 8,6 млрд рублей – в 47 раз больше, чем за тот же период прошлого года. При этом в целом за 2015 год убыток концерна по международным стандартам финансовой отчетности составил 73,7 млрд рублей – в три раза больше, чем в 2014 году.
«Мы все понимаем, что возможности бюджета РФ для оказания адресной финансовой помощи АвтоВАЗу в этот раз ограничены <…> В этой связи правление и наблюдательный совет госкорпорации "Ростех” приняли решение о предоставлении финансовой помощи АвтоВАЗу в виде прощения – списания задолженности в размере 20 млрд рублей и готовности конвертировать оставшиеся 30 млрд рублей в капитал АвтоВАЗа», – заявил он.
При этом, по словам Скворцова, окончательное решение остается за российским правительством и альянсом Renault-Nissan.
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял о намерении АвтоВАЗА провести дополнительную эмиссию в рамках реструктуризации долгов. Тогда он не назвал необходимую для этого сумму. До этого новый президент автомобильного концерна Николя Мор, комментируя ситуацию с АвтоВАЗом, сообщил, что он станет прибыльным не ранее 2018 года.
В начале июня АвтоВАЗ сообщал, что собирается занять у компании Renault 20 млрд рублей на полгода, чтобы рассчитаться с ней за автокомпоненты. Однако на годовом собрании акционеров заем не согласовали из-за отсутствия кворума.