Хотели как лучше… 

А получилось — про людей забыли 

На встрече с избирателями к депутату СГД Степану Филатову обратились жители Октябрьского района Самары, проживающие по пр. Ленина и на близлежащих улицах по вопросу ремонта дороги, который создает  немалые неудобства для пассажиров, особенно  трамваев, следующих по проспекту, и пешеходов. В первую очередь страдают инвалиды и лица преклонного возраста. Дело в том, что асфальт был удален одновременно со всех посадочных площадок более двух месяцев назад. И, несмотря на то, что работы по укладке бордюров вдоль дороги давно завершены, до настоящего времени асфальт не восстановлен. То же самое происходит и на автобусных остановках.
Подойти к транспорту крайне сложно, и это создает угрозу не только здоровью граждан, но и безопасности дорожного движения.
Но главным потрясением для всех пешеходов стала установка заборов на пересечении ул. Полевой и пр. Ленина. Так администрация огородила территорию, где проходит ремонт теплотрассы. Пешеходные зоны организовывать не стали. Выходит, что для граждан созданы все условия, чтобы они ходили прямо по проезжей части, ломали ноги и рисковали жизнью.    
Неожиданно в Самаре активно взялись за дороги везде и сразу, позабыв о людях, которые ходят пешком. На многих участках неделями нет ни рабочих, ни техники. Что это, показуха перед очередными выборами? Или неумелая организация труда? Как ни странно остается открытым вопрос, куда смотрит местная администрация. Взялись за все и сразу, не рассчитав свои возможности. Отметим, что подобная ситуация сложилась и во многих других районах города.

Зажги Огонь Победы! 

С четырех часов утра 22 июня 2014 г. в Тольятти проходит бессрочная акция «Зажги Огонь Победы!».  Ее цель – добиться бесперебойного функционирования «Вечного огня» в  Парке Победы Автозаводского района к 70-летию окончания Великой Отечественной войны. В настоящее время его зажигают один раз в году – 9 мая. Инициатором проведения акции выступил член Тольяттинского горкома КПРФ Юрий Сачков. В начале июля ВРИО Н.Меркушкину было направлено письмо с обращением решить проблему, а также тысяча подписей жителей города, собранных под ним. Но ответ пришел не от Меркушкина….
Вот текст  нового открытого письма 
Уважаемый Николай Иванович!
В Ваш адрес мною было отправлено письмо, а также тысяча подписей жителей Тольятти, собранных в рамках акции «Зажги Огонь Победы!». Ответ на это письмо я получил. Только не от Вас, а от мэра Тольятти Андреева С.И. Не знаю по какой причине Вы дали задание сделать это главе нашего города. Возможно дело в моей партийной принадлежности или Вашей занятости в избирательной кампании. 
В поручении Президента РФ Путина В.В. об учете и бесперебойном функционировании мемориалов «Вечный огонь», которое он дал председателю Правительства РФ Медведеву Д.А., четко сказано: «совместно с главами регионов». И именно поэтому мое письмо и оригиналы собранных подписей были направлены Вам, а не в другую инстанцию. 

Коммунисты просят президента сменить главу АвтоВАЗа

Коммунисты подготовили письмо президенту России В.Путину (документ есть в распоряжении «Известий») с просьбой сменить президента ОАО «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. С аналогичной просьбой представители КПРФ уже обращались в апреле 2014 г. в правительство, но ответа так и не полцчили. В письме депутаты Госдумы - зампредседателя ЦК КПРФ В.Рашкин и секретарь ЦК КПРФ С.Обухов утверждают, что шефство над российской компанией шведского топ-менеджера Бу Андерссона негативно сказывается на производстве автомобилей отечественного производства. «В период руководства г-на Андерссона заводы «группы ГАЗ» перестали выпускать даже модель «Volga Siber," созданную на лицензионной платформе Chrysler JR41, Chrysler Sebring и Dodge Stratus с дизайном английского ателье UltraMotive», - утверждают авторы обращения.
В своем письме коммунисты упоминают, что из-за разногласий с Андерссоном во взглядах на долгосрочную стратегию развития АвтоВАЗа свой пост уже покинул вице-президент по техразвитию завода Е.Шмелев – он был против организации на заводе в Тольятти сборочного производства лицензионных автомобилей и говорил, что предприятие может утратить собственную компетенцию.